熱軋型鋼的自由扭轉(zhuǎn)剛度比冷軋型鋼高，所以熱軋型鋼的抗扭機(jī)能要優(yōu)于冷軋型鋼，冷拉圓鋼。冷拉圓鋼屬建造用和機(jī)械用碳素結(jié)構(gòu)鋼，冷拉圓鋼屬機(jī)械結(jié)構(gòu)用碳素鋼。二者同為簡d斷面型鋼，其斷面形狀分袂為圓形和方形。圓鋼的出產(chǎn)加工類型分熱軋，鍛制和冷拉三種。   

    良多產(chǎn)物的措置及與其有關(guān)的吊運(yùn)，考驗(yàn)，分類是彼此交叉進(jìn)行的，占用場地面積較大，所以打點(diǎn)斗勁復(fù)雜。由于上述的原因，提高各崗位的操作水安然安祥機(jī)械化程度，進(jìn)行合理的工藝設(shè)計和增設(shè)移送設(shè)備是十分必要的。

    冷拉圓鋼是一種對鋼材的措置加工工藝，是指用冷拉方式而出產(chǎn)出來的各類冷拉圓鋼。中文名 冷拉鋼。冷拉鋼的特點(diǎn)是，j度高，概況質(zhì)量好。冷拉主要用于出產(chǎn)鋼絲，也用于出產(chǎn)直徑在50mm以下的圓鋼和六冷拉圓鋼，以及直徑在76mm以下的鋼管。

    出產(chǎn)冷拉圓鋼的目的是為高效率自動切削加工和冷擠壓加工等供給高強(qiáng)度，j尺寸和光概況的優(yōu)質(zhì)材料.在日本認(rèn)為操作冷拉材比操作軋材綜合成本并不高，今朝世界列國都在鼎力成長冷拉材出產(chǎn).日本冷拉材主要用于汽車，家庭電氣，機(jī)械，造船，電氣等方面和直接出口，跟著日本汽車產(chǎn)量的迅s增加，冷拉材產(chǎn)量也達(dá)到了世 界z高程度.

    以冷拉圓鋼冷拉率節(jié)制鋼筋冷拉時，節(jié)制值要由試驗(yàn)確d。試驗(yàn)測d時要求，同爐同批的測d試件，不能少于4個，每個試件都要按規(guī)范規(guī)d的冷拉應(yīng)力測d相應(yīng)的冷拉率，并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實(shí)際冷拉率。如果鋼筋強(qiáng)度偏高，平均的冷拉率低于1%時，在鋼筋冷拉時，仍要按1%的冷拉率節(jié)制。 材料大量節(jié)約